Disminuir los volúmenes de tránsito de la Autopista Regional del Centro, entre los distribuidores El Trigal-San Blas y Naguanagua-Bárbula, (15 mil vehículos diarios que equivalen a un 30% del promedio), así como el ahorro del tiempo de viaje de los usuarios tanto de San Diego-Trigal Valencia y Mañongo-Naguanagua (15 minutos, que representa un 60% del tiempo de viaje actual), son algunas de las principales ventajas que ofrece el proyecto de los dos túneles de conexión vial, que presentará este miércoles el alcalde Enzo Scarano al gobernador Francisco Ameliach, reseña El Carabobeño.
El consumo de energía y los costos de operación de los vehículos que se relacionan con el menor tiempo de viaje y mayor fluidez en los corredores actuales altamente comprometidos, son otras de las ventajas que contempla el proyecto, las cuales surgen al analizar el comportamiento del tránsito en general de la ciudad, en cuanto a la movilidad urbana de los sectores, así como los niveles de ruido y emanaciones de CO2 al medio ambiente.
El proyecto contempla la construcción de un enlace vial entre la “intersección 4” de la Av. Intercomunal de San Diego y el Distribuidor El Trigal, sobre la autopista Valencia-Puerto Cabello del estado Carabobo.